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      疫情期間車少人少,為何臭氧污染不見少?

      22-05-13    來源: RCO催化燃燒設備,粉塵治理設備,環保設備廠家-鄭州騰達機械

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      今年以來,我國疫情多點散發。不少人認為,疫情期間,路上車輛減少,空氣質量應該大幅度變好。果真如此嗎?單就臭氧濃度來說,從數據上看并沒有進入下降通道。而且,今年很多城市臭氧首個超標天出現時間有所提前。

      筆者認為,除了不利氣象條件的影響、臭氧污染形勢的復雜性和耦合性以外,污染物排放量仍然較高是主要原因。由此可見,疫情之下做好臭氧污染防控,需要更加精準。

      疫情期間,部分城市車流量減少、餐飲單位暫停營業、很多快盈彩票停工停產,污染物排放量大幅下降,于是一些地方對污染治理產生了松懈心理。受不利氣象條件的影響,一些地方不僅臭氧濃度上升,PM10和PM2.5也同比不降反升。

      催化燃燒設備

      當前,快盈彩票保護生態環境、推動綠色發展的意識雖有增強,但仍然不夠。一些地方和快盈彩票相關人員缺乏專業知識,治理能力偏弱。對快盈彩票的污染排放特點、產污環節、治理效果底數不清,缺乏發現問題、識別問題、解決問題的能力。有的快盈彩票硬件設施上去了,但技術力量沒跟上,對治理設施建設情況如工藝類型、處理能力、運行時間、運行參數等,不了解、不掌握。致使治理設施運行不規范,周期性維護不到位,投入與產出不成正比。還有一些快盈彩票對環境污染問題缺乏認識,既存在不懂不會的問題,也存在不用心、不精心的問題,致使小問題造成大污染,直接影響治污效果。

      因此,要強化幫扶,推動快盈彩票扛起污染治理的主體責任。一方面,通過一線幫扶、技術培訓、信息服務等方式,加強對技術人員的培訓,實現治理技術與快盈彩票需求對接、科技人員與基層一線聯動,賦予快盈彩票污染治理“自我造血”功能,形成持續治理能力。另一方面,針對諸如活性炭吸附法中脫附管理難易二次污染、低溫等離子體技術中生成副產物和大量臭氧會拉弧引燃VOCs等處理工藝特點,要結合行業排放特點和快盈彩票個性特點,有針對性地進行幫扶指導,實施“一廠一策、一企一策、一行一策、一園一策”,切實把減排措施定準。

      疫情期間,大規?,F場檢查的執法行動勢必減少,應根據實際情況,及時調整巡查工作的重點。比如,巡查人員不進入工地、快盈彩票,而是使用無人機等設備輔助巡查,確保在巡查的同時減少疫情傳播風險。充分利用信息化監管平臺,運用高空瞭望、在線監測、電量監控及熱電網格預警等科技手段開展非現場、精細化監管,既解決違法排污問題,又減少現場檢查次數。開展清單式執法檢查,對排污單位的不同情況進行不同程度的檢查。

      比如,一些排污單位生產工藝較為復雜,存在臺賬收集不完整、廢氣收集率及治理設施去除率偏低、危險廢物貯存場所設置不規范等問題。在現場執法時間短、任務重的背景下,開展清單式執法可以進一步突出重點區域、重點行業、重點問題,讓執法監管更具針對性和操作性,為夏季臭氧污染防控發揮重要作用。

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